Das TT-Modell wird von einem Bühlermotor mit Schwungmasse angetrieben. Es verfügt durch den großen Bleirahmen und die Bodenplatte über eine hohe Zugkraft, so dass auf einen Haftbelagradsatz verzichtet werden konnte. Durch Messingfeingussteile und die geätzte Steuerung konnte eine sehr gute vorbildgerechte Nachbildung erzielt werden.
Epoche IIIder Deutsche Reichsbahn; DDR (bis 1994)
Technische Daten:
Länge über Puffer: 105 mm
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